在遇到緊急情況時(shí)（駕駛員拉起手剎），如果是傳動(dòng)機(jī)械式手剎則只能對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng)，制動(dòng)力的大小完全取決于拉力的大小，會(huì)出現(xiàn)甩尾的情況，非常危險(xiǎn)；如果是電子手剎系統(tǒng)的話，ESP系統(tǒng)則會(huì)做出反應(yīng)，用稍小于全力的力度對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，保證了行駛穩(wěn)定性，但也造成了電子手剎系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)漂移。

    它不用在每次起步時(shí)都接觸駐車制動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)接受到的扭矩信號(hào)到達(dá)一定大小，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接觸駐車制動(dòng)，駕駛員只需踩油門即可。這也就徹底解決了我那位同事把車從家開到單位腦子里還在想著糊味兒時(shí)從哪來(lái)的的問(wèn)題了